因各项目各因素不同一切规划流程也不同,但您能够了解下道路基层常用材料,一起看看我们水稳拌合站的解答吧.
1.土底层处理:路基施工前,应在压实系数≧93%且高程到达规划要求的外表平坦土底层上进行施工.
2.铺级配层:将20～60mm粒径的碎石集料,按份额拌合后,在土底层上摊铺平坦并经过振动碾压,到达200 mm厚度和要求的压实度.
3.铺找平层:摊铺20mm厚的粗砂找平层,用于填缝和人工找平,浇水使粗砂湿润后进行碾压,浇筑前坚持作业面湿润.
4.丈量支模:在找平层上按施工图纸标明高程.中线.边线放出桩号方位,并在路两边边际设指示桩,且标出底层高程.支模时,模板顶标高应与五颜六色透水混凝厂土全体路面面层顶标高共同.
5.清仓找平:清理模内底层外表,使其平坦坚实.粗糙干净,其外表高程差错操控在0～15 mm内.浇筑前坚持作业面湿润.
6.拌合运送:选用强制式搅拌机进行搅拌.需选用不同搅拌机分别搅拌不同颜色的集料.原资料计量应契合现行标准《混凝土质量操控标准》(gb 50164)的规则.
6.1.集料拌合宜先将集料.水泥.粘结剂.着色剂及其他填充料,按规则计量一次性同时参加搅拌机,然后逐步加水,拌合均匀.
6.2.集料拌合场所,应靠近其施工现场.拌合物从搅拌机出料后,运至施工现场进行摊铺压实.铺筑结束的时刻宜操控在30～60 min.
7.摊铺振实:拌合物应摊铺均匀,平坦度与排水斜度应契合规划要求,摊铺时松铺系数宜为1.2.
7.1.摊铺宜选用低频平板振动器振实找平,对边角等处应及时人工补料找平.其底层振实找平后,即可持续摊铺五颜六色透水混凝土全体路面面层拌合物.
7.2.摊铺压实后,宜运用抹平机对面层抹平收浆.整平常有必要坚持模板顶面整洁,接缝处板面平坦.
8.制品维护:路面施工结束,及时设置围栏.警示带及人工关照等维护措施,宜在24 h后进入维护.
8.1.路面维护期间应关闭交通,不答应堆放重物.
8.2.路面施工完结1～2 d后撤除模板,操作时应避免损坏路面的外表.棱角.
9.切缝填缝:路面施工完结后,宜在3d左右(强度到达规划强度的45%,把握切开不蹦籽为宜),应按规划要求切开缩缝和胀缝.缩缝切开深度宜为路面的2/3,路面胀缝切开深度应与路面厚度相同.路面缩缝的宽度宜为5mm,路面胀缝的宽度宜为15 mm;路面缩缝和胀缝的长度依据作业面断定,作业面平面尺度宜为25～30 ㎡.路面胀缝应按规划要求嵌入柔性嵌缝资料,填缝有必要坚持与路面平坦.当规划无要求时,应按现行标准《透水水泥混凝土路面技术规程》(cjj/t 135)中接缝施工的要求进行施工.
10.喷涂维护剂:路面施工完结后,一般5～7d喷涂维护剂,喷涂维护剂24 h后方可答应行人通行.
11.路面维护:浇水保湿,维护期间制止运用.维护时刻一般不宜少于14 d.
路途常用的底层资料有:石灰安稳土.水泥安稳土.石灰粉煤灰安稳沙砾.级配碎石.级配砾石.
一.石灰安稳土底层:将消石灰粉或生石灰粉掺入各种粉碎或本来松懈的土中,经拌合.压实及维护后得到的混合料.
1.长处:有杰出的板体性.具有必定的强度和耐水性;
2.注意事项:干缩和温缩特性非常显着,易导致裂缝,故制止用于高档路面底层,只能用于高档路面的底底层.
二.水泥安稳土底层:本来松懈的土中,掺入足量的水泥和水,经搅拌得到的混合料在压实和摄生后,当其抗压强度契合规则的要求时.
1.长处:水泥安稳土具有杰出的板体性.强度高.承载力高.
2.注意事项:缩短系数大,易发生缩短裂缝.只用作高档路面的底底层.
三.石灰粉煤灰安稳土底层:将石灰.粉煤灰与其他掺入资料(土.集料)按恰当份额.佳含水量.合理工艺(拌合.压实及维护)制成的混合料,简称二灰安稳土.
1.长处:有杰出的力学性能.板体性.水安稳性和必定的抗冻性.
2.注意事项:缩短系数大,易发生缩短裂缝.制止用于高等级路面的底层,只用作高档路面的底底层.
四.级配碎石底层:粗.细碎石集料和石屑各占必定份额的混合料,当其颗粒组成契合密实级配要求时,称为级配碎石.
1.长处:沥青路面和水泥混凝土路面的底层和底底层
2.注意事项:用做路面的不同层次或用于路面中的不同方位,取决于资料本身的特性.资料的质量.气候条件.交通组成和交通量.
五.级配砾石底层:粗.中.小砾石集料和砂各占必定份额的混合料,当其颗粒组成契合规则的密实级配要求且塑性指标和承载比均契合规则要求时,称为级配砾石.
1.长处:可用于各级路途的底底层.
2.注意事项:粒径应契合标准要求.
对于上面的文章大家如果还有不明白的地方,大家可以继续通过私信与我们交流,我们再见啦.
相关阅读